為大力弘揚工匠精神，表彰先進，樹立典范，易事特隆重舉行以“工匠精神”為主題的表彰大會，向奮斗在易事特各條戰線的勞動模范致敬。易事特董事長何思模教授、副董事長徐海波博士和集團的董事、監事、高管及集團全體骨干出席了表彰大會。
會上，易事特董事長何思模教授宣讀了關于表彰“十佳工匠”及“工匠班組”的決定。董事長何思模教授、副董事長徐海波博士、研發中心總經理于瑋博士、UPS總工程師楊永盛、IDC數據中心事業部總經理陳永華高級工程師等領導對“十佳工匠”及“工匠班組”進行頒獎
此次受到表彰的“十佳工匠”及“工匠班組”是集團高速發展的中堅力量，是全體員工學習的楷模。在集團上下為實現“十三五”發展藍圖而努力的今天，我們更需要廣泛宣傳他們的先進事跡，進一步激發全體員工在集團發展進程中的工匠精神，促進集團不斷躍上新臺階。下面，我們一起學習他們的先進事跡：
十佳工匠
侯堅，研發中心光伏開發部主管，進入公司第6個年頭。作為公司核心的硬件工程師，該員工積極鉆研業務，在工作中精雕細琢，完成了多個光伏逆變器項目開發。此外，該員工敢于亮劍，主動承擔公司儲能重點項目，為保證項目按時按質交付，該員工全力以赴，投入大量的時間和精力。目前，該項目已通過測試，正處于批量送樣階段。
劉三山，軟件部工程師，進入公司第3個年頭。該員工擁有扎實的理論基礎知識，能獨立解決匯流箱研發過程中的疑難問題。同時，為更好地提升產品的品質，該員工不斷研發、持續改進，出色地完成了公司30-35KW并網逆變器的預研、中期研發及維修工作，為公司新產品上市提供技術支撐。
張軍，系統集成開發部主任工程師，進入公司第8個年頭。作為一名研發工程師，該員工長年累月工作在研發一線，潛心鉆研，一步一步腳印，從助理工程師晉升為主任工程師。為了搶占市場先機，該員工根據市場需求，不斷創新，先后完成公司EA66、EA88、EA98等系列產品開發、試產、轉產工作，為公司贏得良好的效益。
黃永澤，售前技術支持經理，深耕電源行業工作16年，進入公司第9個年頭。工科出身的黃永澤對自己負責的項目總是站在客戶的角度再三琢磨，精工細作，力求完美。哪怕是一項細小的改進，如果能提升方案運行效率、增加客戶使用的便捷性，黃永澤都會細致考慮，不斷優化。正是因為他這種嚴謹的工作態度和出色的工作能力，他多次帶領團隊完成公司交辦的重大項目，如朝鮮項目、中國電信項目、中國移動項目、百度項目、深圳地鐵項目等，贏得客戶高度贊譽。
張文普，售后服務部工程師，進入公司第5個年頭。自進入公司以來，該員工一直負責中小功率機器及中大功率機器的安裝、調試、維修工作，熟悉公司全系列UPS產品的工作原理，多次直接參與處理疑難雜癥的維修任務，對所經手的服務維修工作合格率均保持100%。他一直堅信，“沒有最好，只有更好的”。正是由于這種信念，張文普積極學習，不斷專注維修技術的改進與提升，連續4年被評為年度優秀員工。
黎清銅，售后服務部工程師，進入公司第5個年頭。該員工自進入公司后，一直深耕光伏市場。截至目前，已完成約6000臺光伏逆變器安裝并網的售后支持工作及上萬臺光伏匯流箱的售后服務工作，為客戶提供高效的售后保障。在被委派負責西北光伏項目售后服務期間，由于技術的精湛、工作的嚴謹，得到廣大客戶的好評，為公司樹立良好的售后服務形象。
鄒木勝，生產工程SMT主任工程師，進入公司第6個年頭，一直從事SMT工程技術工作，主要負責SMT車間4條生產線體的高精密生產設備調試、維護、維修等工作。上述工作不僅量大，而且要求非常嚴格。每臺SMT貼片機每天貼裝的元件超過50萬個，室溫要控制在25±3℃，部分元件的貼裝距離相差超過0.16mm就會出現批量品質不良現象。但鄒木勝憑還是憑借專業的技術、專注的精神，保質保量地完成工作。
姚繼海，制一部技工，進入公司第8個年頭，一直在制一部車間工作。該員工擁有扎實的技能，經過自身的不懈努力，從線上一名普通員工晉升為多能技工。在工作過程中，該員工善于學習、善于總結，能及時發現問題，總結經驗，多次提報工作改良方法，制作簡易工具，有效地對崗位工作進行動作防呆，從而保證產品的品質，更好地提升生產效率。
駱逸俊，制二部調試技工，進入公司第7個年頭，主要從事大功率車間大機調試工作。日常工作中，該員工工作認真、工作效率高、具有很強的實操能力，較好地完成美國地鐵項目、百度項目、騰訊項目等大功率UPS產品調試工作；此外，該員工較好的發揮傳幫帶作用，經常把自己的工作經驗毫不保留地傳授給徒弟，在生產過程中起到模范帶頭作用，是全體員工學習的標桿。
龔天林，機箱部鉗工技工，進入公司第2個年頭。該員工嚴于律己，深入專研，不斷提升自身技術水平，掌握多項技能，能熟練完成大小沖床、鉆孔、壓鉚、攻絲等作業；對模具安裝、保養工作一絲不茍，從未出現因模具安裝不到位導致鏟模、產品披鋒過大等問題；在執行產品加工標準、自檢等環節，能做到嚴格管控，經他流出的產品始終保持合格率100%。
工匠班組
美國地鐵項目工匠班組：
班組負責人：蔡旸正、鮑振華
班組成員 ：闕漢鋒、潘其勇、趙海峰、肖存發、孔令鵬、謝小鯤、劉雅芬、周振峰、劉建偉
該項目組以專業、專注、耐心與堅持的精神取得美國客戶的信任，在全球多家供應商激烈競標的情況下成功拿下美國首條無人駕駛地鐵（夏威夷）項目，讓中國UPS系統進入美國地鐵領域，為中國制造贏得了美譽。在項目的設計階段，該項目組需要克服各種困難，攻堅美國標準，還要兼顧兩地時差問題，日夜加班，最終順利通過了美國客戶的測試，并成功投入使用，圓滿的完成了該項目，拿到了公司進入美國地鐵市場的通行證。
數據中心總裝項目工匠班組：
班組負責人：張 魁
班組成 員 ：朱彩紅、施 迎、李海峰、田 豹、汪光來、李永海、曾慶桂、李 楊
該項目組在鎖螺絲、車間組裝、拉線、調試、包裝、布線工藝等平凡的工作崗位上兢兢業業，與公司一起成長，最短工齡3年，最長工齡達14年之久。團隊中，每個成員都在工作中樹立榜樣，提升自身技術的同時，將自己掌握的技能傳授給徒弟，幫助新進員工快速成長，形成良性競爭。近年，該項目組在張魁拉長的帶領下，出色地完成了騰訊、百度、深圳地鐵等項目的生產組裝，期間還配合研發工程師一起制作樣機，在交期緊、任務復雜的壓力下最終高質量地完成公司交辦的任務。
