廣東茂名訊（通訊員楊小泉）6月26日14時18分，隨著重達65噸重的梁板穩(wěn)穩(wěn)地落在云湛高速公路BZK6+835中橋左幅第二跨橋墩墩位上，中鐵五局云湛13標(biāo)項目部首片箱梁成功架設(shè)，這也是云湛高速3個支線標(biāo)首片架設(shè)成功的箱梁。
BZK6+835中橋長65m，位于沙瑯互通，橋址地質(zhì)情況上部為耕植土層約1m左右，泥灰質(zhì)土、淤泥質(zhì)土、淤泥層約1.6～6.1m，粉土層約2.1m左右，沙質(zhì)黏性土層約2～4.8m，全風(fēng)化花崗巖層約2.2～14m，強風(fēng)化花崗巖層約1.7～14.3m，強風(fēng)化花崗巖層約1.6～10.1m。橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)型式，樁基混凝土標(biāo)號C30，全橋設(shè)計樁基18根，預(yù)制箱梁20片。
自2015年12月份開始進入該橋施工以來，13標(biāo)參建干部職工克服氣候炎熱、雨水頻繁，精心組織，合理安排，把拼搶下部施工放在首要位置來抓。施工人員克服各種困難，戰(zhàn)晴天，斗雨天，較快地完成了孔樁施工任務(wù)。之后，又本著從快的原則，一鼓作氣完成了上部施工，達到架梁條件。
首片箱梁的成功架設(shè)，鼓舞了職工士氣，掀開了云湛13標(biāo)項目施工新的一頁，為項目部實現(xiàn)10月份半幅拉通，樹立良好的企業(yè)形象打下了堅實的基礎(chǔ)。
廣東省茂名市沙瑯鎮(zhèn)中鐵五局云湛13標(biāo)項目經(jīng)理部
